Hesperian Health Guides

Silla ‘torbellino’ de tubo de acero

En este capítulo:

Silla de ruedas 'torbellino' de tubo de acero.
Foto de una silla de ruedas 'torbellino' de tubo de acero.
Modelo con ruedas delanteras de madera

La silla torbellino (ATI-Hotchkiss) es una silla plegadiza muy liviana y resistente. Se desliza mejor sobre el terreno disparejo y dura mucho más que las sillas de fábrica caras. Se puede reparar en una herrería. Es angosta y por eso es fácil de manejar donde hay poco espacio.

El marco de la silla se hace con tubo de acero de pared delgada. Cualquier persona con habilidad para la mecánica y para soldar le puede dar forma. Se puede fabricar en unos 4 días en cualquier taller donde se trabaje el metal. Más de 10 talleres de personas con discapacidad en diferentes partes de América Latina están construyendo este tipo de silla—muchas veces a menos de un cuarto del costo de las sillas importadas.

Casi todos los materiales para esta silla se pueden conseguir localmente. Las ruedas son de bicicleta (de 24” ó 26”). Las mazas reforzadas se hacen con baleros (cojinetes) usados de maquinaria pequeña (que muchas veces se consiguen gratis o muy baratos en los talleres eléctricos). Los ejes son tornillos de acero de ⅝” (1.6 cm.). El asiento se hace de lona (tela gruesa). Si no encuentra ruedas chicas, las puede hacer de madera.

Los tubos de los lados, que siguen la línea de la rueda, facilitan los traslados. Los descansa-pies movibles son livianos y más angostos enfrente para moverse más fácilmente donde no haya mucho espacio.

Los planos para construir las mazas, las ruedas locas y los frenos están en la siguiente página. Los planos para la silla entera están en el libro Movilidad para la independencia. El libro es indispensable para cualquiera que piense hacer esta silla.

DESCANSA-PIES MOVIBLE

Dibujo de un descansa-pies movible desde el punto de vista de arriba.

VISTA DE ARRIBA
Dóblelo cuando no esté en uso.
tope para el descanso
tornillo para ajustar el largo

ABRAZADERA EN X

Vista de atrás de la abrazadera en forma de X de una silla.

soldadura
los ganchos del asiento se deslizan para doblar la silla.
tornillo para fijar el freno
manguito del eje (de tubo grueso de acero)
este tubo gira alrededor de un tubo más delgado por dentro y permite así que la silla se doble.
abrazadera en X
Parte que se ve como la letra T.

tubo del asiento
tubo cuadrado
suelde las arandelas alrededor del agujero centrol para reforzarlo.
tubo redondo
DVC Ch57 Page 536-1.jpg

Foto: Richard Parker, PROJIMO


Esta página se actualizó el 01 feb 2021